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铁路挡车器的注意事项

标签: 铁路挡车器 铁路设备

发布时间:2017-09-20

铁路挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受溜逸车辆车钩的撞击,迫使溜逸车辆停止溜逸。

铁路挡车器装在缓冲头上的缓冲胶板直接承受溜逸车辆车钩的撞击。根据车钩或保险杠的形状匹配不同形状的缓冲座。

铁路挡车器车辆的撞击力由缓冲头通过左、右支臂传递到各增力器。

铁路挡车器各增力器中由弹簧板、摩擦座及楔销组成弹性加压装置,它在静态时就形成静摩擦阻力,在挡车器被撞滑行时能使摩擦阻力持续不断的起作用。

路挡车器支臂受力后推动增力器,同时主体架形成的扭距也产生摩擦阻力。车辆推动挡车器滑行作功,消耗车辆的动能使车辆减速。当溜行车组的动能小于挡车器的制动能力时,能防止事故的发生,当溜行车组的动能大于挡车器的制动能力时,可减少事故损失。

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责任编辑:刘亮 编辑:李成

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